Teléfono: (416) 300 2021:
Fax: (407) 386 2944
E-mail: info@eco-engine.ca
Misión:
Nuestra misión es mejorar los motores diesel existentes y diseñar los motores de combustión interna nuevos para alcanzar un funcionamiento mejor y para reducir la contaminación atmosférica .
De acuerdo con
ACTO
CANADIENSE DE LA PROTECCIÓN DEL MEDIO AMBIENTE, 1999 (1999, c. 33) de la división 5, del motor y de la emisión del equipo? el ministro del ambiente puede:
a) conduce cualquier investigación, estudios y evaluación para que el ministro considera necesario la administración y aplicación de esta división;
b) emprende los programas de investigación y de desarrollo para el estudio del efecto de vehículos, de motores o del equipo o de emisiones en la contaminación atmosférica, de la conservación de energía y del ambiente y para la promoción de medidas de controlar ese efecto;
c) establece y funciona las instalaciones para la prueba de vehículos, de motores o del equipo y de componentes, y adquiere el equipo de prueba para ese propósito;
d) hace las instalaciones mencionadas en el párrafo (c) y todos los material, piezas y servicios relacionados disponibles para cualquier persona; y
e) publica o disemina de otra manera la información referente a las actividades del ministro bajo esta sección.
Según el ministro de Ontario del ambiente, el Elizabeth honorable Witmer, el gobierno provincial se concentrará en políticas y las acciones que protegen y preservan la calidad y seguridad de nuestro aire. El gobierno retransmitirá en nuevas tecnologías para proteger calidad del aire. (Número Del Registro de EBR: RA00E0016).
Eco-Engine es un centro aplicado & del desarrollo de la investigación especializado en el motor que prueba e investigación.
Eco- Engine mejora proceso de la combustión del en-utiliza los motores diesel para reducir agentes contaminadores dañosos en los gas de escape.
Eco-Engine tiene métodos competitivos para controlar procesos y las reacciones químicas de la combustión física en motores diesel. Estos métodos darán lugar a un proceso ardiente mejor que signifique que los gas de escape contendrán menos óxidos del nitrógeno (NOx), la materia menos de partículas (el P.M. que se divide en dos grupos secundarios: PM10; PM2.5), y menos hidrocarburos (HC).
El proceso de la combustión en motores diesel no se controla directamente, no obstante se controla indirectamente. Eco-Engine tiene soluciones del diseño que puedan ofrecer un control mejor sobre la combustión en motores diesel. El grado de control sobre la formación de la mezcla del aire-combustible determina la dinámica del proceso de la combustión dentro del cilindro.